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当然，与金融发展相伴相生的一个重要内容是金融风险，金融越是发展开放、越是发挥更大作用，其风险也就越是突出。推动金融迈上更高层级，也意味着风险管理、金融监管也必须随之改进和提升。重点五：市场调控结构不言而喻，金融供给侧结构性改革要注重基础和长效机制建设，强调标本兼治，不能过多地依靠行政手段和运动式推动。因此，需切实推进利率和金融调控的市场化

另一方面，金融体系服务实体经济能力得到增强。今年以来相关部门主动作为，在规范金融秩序的同时，加大逆周期调节力度，疏通金融体系流动性向实体经济传导的渠道，资金供需关系更加合理，投向实体经济的资金有所增加。银行体系流动性合理充裕阮健弘介绍，货币供应量增速回升，是人民银行坚持稳健货币政策，保持政策力度松紧适度的效果体现。今年以来，人民银行会同有关金融管理部门综合运用多重政策工具，丰富银行补充资本的资金来源，降低存款准备金率，增强商业银行资金运用能力，推动了M2增速回升。

为了让网友更好地领略这首中国古诗的美，MTL Blog还多方搜索，找出了这首诗的多个英语翻译版本，并强调称，“中国这类诗歌的有趣之处在于翻译的无限可能性”，因为“诗人更注重对周围环境的描写”。MTL Blog还给这名老大爷的做法进行了诗意的解读：“想象这个人在地铁站短暂停留，一笔一划书写出他最喜欢的诗，然后回到车上，给其他乘客留下了一首诗，这真是引人遐想。”

责任编辑：霍琦新华社北京3月5日电 国务院总理李克强5日在作政府工作报告时说，过去一年，中国特色大国外交取得新成就。成功举办博鳌亚洲论坛年会、上合组织青岛峰会、中非合作论坛北京峰会等重大主场外交活动。习近平主席等国家领导人出访多国，出席亚太经合组织领导人非正式会议、二十国集团领导人峰会、金砖国家领导人会晤、亚欧首脑会议、东亚合作领导人系列会议等重大活动。同主要大国关系总体稳定，同周边国家关系全面发展，同发展中国家团结合作纽带更加牢固。推动构建新型国际关系，推动构建人类命运共同体。坚定维护国家主权、安全、发展利益。经济外交、人文交流成果丰硕。中国致力于促进世界和平与发展，作出了世人共睹的重要贡献。

2030年前已售的燃油车怎么办？对此，不少人担心2030年前买的燃油车还能继续开吗？海南省工业和信息化厅相关负责人6日接受记者采访时表示，2030年前已经销售了的燃油车仍然可以继续上路行驶，但要遵循环保部门的最新相关排放指标。多国相继公布禁售燃油车时间表

特斯拉一旦完成退市，马斯克或许就可以做出更为激进的——用他自己的话说，是可能会在短期影响盈利目标，却在长期有利于特斯拉发展的决定。而这些决定又会是什么？以下为马斯克宣布私有化特斯拉全文：今天早些时候，我考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化。我想让你们知道我的理由，以及为什么我认为这是最好的前进道路。首先，最终决定尚未做出，但这么做的原因是为了创造更好的环境，以支持特斯拉能更好地运营。