
(3)七河台系(隆鹏煤炭发展、泓泰兴清洁能、盛清洁能源)(4)鹏飞系(鹏飞实业、福孝化工)孝义市鹏飞实业有限公司和孝义市福孝化工有限公司法人都是郑鹏。4客户集中度相当高如果把润沣系、鹏飞系和七台河系的公司合同做个统计,就会发现前三大客户占比很大,2016年甚至达到87.79%。三聚环保只是将这些客户的关联公司分为不同的主体,因此财务报表上看起来不明显:
例如,以收入大于50亿元、处于10亿-50亿元之间以及低于10亿元规模来进行企业划分,2018年下半年在主板上市的TMT公司中,仅1家年收入小于10亿元,占25%,在香港及海外上市的公司中有16家企业年收入小于10亿元,占52%,甚至其中在2018年三季度上市的蔚来汽车,于上市报告期内尚未有收入。
但是,技术开发和合作仅是电动化转型的第一步。许多欧洲车企还可能面临贸易战带来的关税增加、更严苛的排放规定,以及缺乏充电基础设施的问题。据国际能源署(IEA)预计,到2030年全球需要3000万个电动汽车充电桩。但目前仅有63.2万个充电桩,缺口达到97.9%,这也需要车企的大量投资才能推进充电桩网络不断完善。
不过,长江商报记者注意到,今年年初博天环境部分首发限售股解禁后,包括此次拟减持主体在内的多家创投公司就已计划减持。尽管期间还存在违规减持行为,但其中一家创投股东半年内仍完成减持套现1.58亿元。另一方面,去年2月份刚上市的博天环境在业绩持续增长的同时还面临则资金链趋紧的问题。自2015年以来,公司已连续三年一期经营性现金流量净额为负数,同期公司负债总额整体增幅达278%。
随后,奔驰母公司戴姆勒集团也宣布,计划到2022年底在全球裁员逾1万人,相当于其全球员工总数的3.3%。戴姆勒还计划促进员工提前退休、制定买断方案等措施以减少公司成本。一周前,奥迪也传出到2025年要裁员9500人的计划,占员工总数的10.6%。
事情的起因是这样的:自二战结束后,法国和意大利这对老邻居尽弃前嫌,多年来还算相安无事,孰料自从去年意大利具有民粹色彩的政党上台之后,两国关系急转直下,甚至还发生了法国召回驻罗马大使的事情,要知道这可是1940年意大利对法宣战以来,法国首次召回驻意大使。