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如上图，公司月度产销数据显示WEY系列2018年9至11月单月销量同比分别下滑11.80%、32.68%和44.38%。其中，VV7的月度销量下滑更是高达58.53%、68.70%和79.54%。在这种销售情况下，公司的业绩也不容乐观。2017年，长城汽车总营收1011.69亿元，同比增长2.59%，但归母净利润同比下滑52.35%至50.27亿元。同时，公司经营性现金净流出10.77亿。

本报记者了解到，自公布之日起就施行的《外资保险公司条例》中，在外资保险公司管理方面，新增了允许外国保险集团公司可以在中国境内设立外资保险公司、允许境外金融金钩入股外资保险公司两项内容的同时，还取消了申请设立外资保险公司的外国保险公司应当“经营保险业务30年以上”和“在中国境内已经设立代表机构2年以上”的条件。而外资保险资金进入中国的权益类投资市场的大门也放的越来越宽。

这一传言踩中近期债券违约频发的痛点。界面新闻了解到，此次纠纷或与凯迪生态债券违约有关。5月5日，“11凯迪MTN1”由于不能按期足额偿付，构成实质性违约，包括国海富兰克林基金在内的多家基金公司疑似因持有凯迪生态相关债券而踩雷。公司发布公开声明回应市场传言，全文如下：

14日，三家公司股价齐齐下跌，跌幅均在2%以上。真相尚有待于监管部门的调查结果。但或许更为重要的是，这家“最不像国企的国企”发生的激励波澜，凸显出了国企股权激励的共性问题。老板违规发红包？海康威视在公告中披露，因涉嫌信息披露违法违规，公司董事胡扬忠、龚虹嘉于11月11日收到证监会《调查通知书》，被立案调查。

协鑫能科表示，募投项目全部建成达产后，将增加公司权益装机容量295MW。以公司截至2019年6月30日的权益装机容量2318.13MW为基础计算，项目达产后的权益装机容量的增幅将达12.73%，将有效扩大公司经营规模，提升公司盈利水平。根据此次定增预案，本次发行完成后，上海其辰持股比例约为48.27%，仍为公司控股股东；创展控股持股比例约为5.31%；朱共山通过上海其辰和创展控股间接控制公司合计53.58%的股份，仍为公司实际控制人。

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