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申万宏源证券房地产高级分析师李虹：轻资产相对来讲，租金占到了它比较大的一个费用率，所以它的一个毛利率的水平可能是在30%-40%这样一个区间。但是如果成本控制得好，你的净利率可能也能到一个高个位数，甚至是一个低双位数。当然这里面非常考验的是一个整体的管控和营运的能力。

据两家科技公司的知情人士透露，Deliveroo的主要投资者包括富达国际（Fidelity）和普信集团（T Rowe Price）。该公司正在寻求投资或合作伙伴关系，而无意全额售出。Deliveroo是欧洲资金最充足的初创企业之一，已投入数百万美元以便在竞争对手中脱颖而出，包括为餐馆建造工业厨房作为订单中心等。

2002年戴尔公司的运营成本仅仅占到销售收入的10%，远远低于思科的46%、Gataway的25%以及惠普的21%。正是凭借低成本生产商的优势，戴尔公司于1998年超越IBM成为PC行业全球第二，于1999年第三季度超越康柏成为美国第一，并于2001年取代康柏成为全球第一，在此后连续5年占据全球第一的位置。

早在2016年，新加坡交易所就允许同股不同权企业上市。2018年初，纽交所允许部分独角兽公司可不经过承销商“直接上市”。同年4月，港交所修改上市规则，放行AB股机制并给予生物科技企业更宽松的上市条件。成熟市场都在争相支持创新企业上市融资，原因在于，经济结构调整、产业更新换代需要伟大的公司引领。苹果手机的问世将人类带入移动互联的大门，特斯拉的出现带动了汽车能源革新的加速。

木人以为，出现这样的事情需要我们反思的应该是：为什么不能放开保险中介牌照呢？许多第三方平台正是由于无法正常的取得保险中介牌照而不得不寻找替代方案，但无论什么解决办法都难逃违规的嫌疑，有点“逼良为娼”的意思。木人以为，正确的做法应该是谁犯法就处理谁，但该开放还得继续开放，只有开放和发展才能真正的防范系统性金融风险。停滞发展本身就是最大的系统性风险。

责任编辑：刘万里 SF014史上最严排放标准正式实施，自主品牌经销商国六车型供应不足7月1日，号称“史上最严”的国六排放标准开始在全国，包括上海在内的十六个省市正式实施，这意味着，此后国五车型将无法在这十六个城市省市注册上牌。虽然对于这一政策的落地，车企各方已经早做准备，例如在政策过渡期内以较大优惠幅度完成国五车型的“清仓”，与此同时加快针对国六车型的升级，但在澎湃新闻记者实地走访沪上经销商时发现，部分品牌经销商目前情况较为严峻，尤其是，相比于合资品牌，部分自主品牌一方面才刚刚结束空前的“国五清库”大战，另一方面国六排放标准车型又跟不上，导致出现了消费者“欲购国六车型而不得”的情况。