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2018年10月，美国代理国防部长帕特里克·沙纳汉宣布开始对高超音速武器进行大规模试验。据他介绍，发射将“比预期的更快，更频繁”。2019年3月，DARPA的负责人沃克也承诺会有“许多飞行测试”。俄罗斯军事专家克努托夫在接受RT采访时说，沃克谈到的高超音速战斗部用来安装在空射、海基和陆基导弹上。他预测称，高超音速冲压式喷气发动机（超燃冲压发动机）的研发将花费美国很多的时间，对美国来说可能是一项艰巨的任务，“制造使用冲压式喷气发动机的高超音速飞行器是一项非常困难的任务。它必须承受极端过载，对发动机的速度和可靠性提出了很高的要求。

一汽夏利在年报中称，下半年整车业务逐步停滞；据新京报记者了解，从去年6月一汽夏利就已经停止了骏派的生产线，为与博郡汽车的合资公司天津博郡汽车有限公司（简称“天津博郡”）做准备。一汽夏利员工陈华（化名）表示，“6月以后就没有再生产整车了，但还有备件生产，备件生产一直持续到2019年9月。”

股东身份方面，分阶段呈现不同特点。基于政策和监管变化，证券公司股东身份先后经历了银行主导阶段、银行和国有工商企业并存阶段，民营资本加入后，进入多元并存阶段，2005年《证券法》的修订开启了严格审核的新阶段。近期开始，监管层面鼓励股东身份多元化，同时对股东身份管理更趋严格规范。2018年3月30日，证监会对《证券公司股权管理规定》向社会公开征求意见，意在明确证券公司股权管理的基本制度安排。一是进一步分类管理，引导引进优质股东；二是强化穿透核查，厘清股东背景及资金来源；三是外部监管和内部管理相结合，事前把关和事后追责相结合。同时提出要求强化特殊主体准入，鼓励股权结构多元化，优化股权结构，并为对外开放提供完善的制度环境。

在一份175页的报告中，马科波洛斯将矛头指向了通用电气，指控其发布虚假财务报表，以掩盖其会计问题的严重程度。在这些指控之后，通用电气股价在周四正常交易时段暴跌11%，至每股8.01美元，创下2008年4月以来的最大单日跌幅。卡尔普说，这些指控是虚假的，纯粹是操纵市场的行为。

第十五条明确，证券公司应在战略规划、公司治理、业务运营、信息披露、员工行为管理等经营管理的各领域充分考虑声誉风险，并防范声誉风险与其他风险类别的交互影响和转化。声誉风险管理机制，应包括识别、评估、控制、监测、应对和报告等环节。第五，明确自律管理及行业协作要求。

从中国优秀券商的成长历程中，管理层实力的重要性也可见一斑。2002年，在中信证券已担任7年高管的王东明出任董事长，改革意愿强烈，对公司的经营管理了解深入，公司内部人脉丰富，管理能力出色。2003年中信主动变革，成功把握行业发展的历史机遇，几年间一跃跻身国内一流券商行列。